白山市議会議員　古河まさのり

降りしきるなか、雪だるままつり

2012-02-04T04:49:16Z

１月２７日の桑島地区に続き、２月３日は白峰雪だるままつりが開催されました。
今年は全国的な寒波となり、白峰の会場付近は２．５ｍの積雪とのことでした。
立ち並ぶ素朴な雪だるまと、地元特産品や暖かな軽食を販売する、２０カ所の屋台が設けられ、日頃静かな山里には人が溢れ、雪遊びをする子ども達の歓声があがっていました。
すっかり定着したイベントですが、これから通年で観光客を呼べるまちづくり、国の伝統的建造物群の保存地区として国に申請することにもなっており、この地区の発展に期待が持たれます。
・・・昨年はかなり満足できる写真が撮れましたが、今年は雪も降りしきる中で、やや作品には恵まれませんでした。残念です。

県の消極姿勢にいらだち

2012-01-26T07:37:48Z

　１月２４日、志賀町文化ホールで開催された「志賀原発の防災対策を考える議員学習会」に参加しました。これは能都地区の３議員が呼びかけ人となり、県内すべての議員に案内が出されたものであり、予想を上回る９市６町約７０名の参加があり、原発防災への関心の高さがうかがえました。学習会は浅野俊二・羽咋市議から開会の挨拶がなされ、まずは県の危機対策課より原子力防災計画についての説明がなされました。その中で国の防災計画の見直し状況や昨年末に設置された県防災会議専門部会での検討課題などが説明されましたが、具体的な対応策は示されず、ここでも国の動向を待つ姿勢に終始したことから、出席議員からは危機感や実感が伝わらない、３０ｋｍ圏への対応を求める意見などが次々と出されましたが、担当課長は要望は持ち帰りたいとの答弁に終始しました。
　第２講座は柏崎市議の高橋新一（写真下）さんによる「柏崎刈羽原発に対する新潟県の防災計画見直し」についての講演です。「０７年７月の中越沖地震で稼働中の原発が緊急停止、福島原発の１歩手前までの状況だったが、その後震源地の断層を過小評価していたことが判明、東電と保安院の隠蔽体質が明らかになった。以後、新潟県は国を信用しなくなり、独自の安全管理による技術委員会を設置している。（新潟方式）知事はストレステストについても、再開の前提にはならないと言明している。現在、県内３０市町村の首長による勉強会が始まっている。中でも糸魚川市は志賀と柏崎刈羽の中間点にあり、関心が高い自治体である。」と新潟の状況が紹介されました。まさに石川県との違い、明らかになりました。
　最後に、近隣自治体の輪島、羽咋両市から防災計画・訓練の状況報告がなされ、３時間３０分にわたる学習会が終わり、Ｐａｒｔ２も開催するとのことで、閉会しました。

大震災そしてジオパーク

2012-01-18T04:35:37Z

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２０１２　新年を迎えて

2012-01-02T05:59:11Z

　穏やかに新しい年を迎えました。
　１２月議会では、白山市でも避けることができない、志賀原発を想定した事故への対応と放射能対策に多くの時間を割いて質問を行いました。特に松本市の取り組みを紹介しながら、ヨウ素剤の備蓄や安全な学校給食食材の放射線量測定体制の整備を提言しましたが、市長は結果的に主体的な判断は行わず、国・県の動向を注視するという域を出ることはありませんでした。白山市は県内唯一「子ども権利条例」を持つ自治体です。「子どもへの最善の施策」を行うことを宣言していても、具体的施策に踏み出す気概がなかったことは残念でした。厚労省は食品の暫定規制値を見直す方針を示しましたが、要はこれまで一定の被曝を容認してきたわけであり、感受性の高い子どもの被曝はどうなっているのか、国だけには任せるわけにはいかない課題です。
　話は変わりますが、橋下徹氏が率いる「大阪維新の会」が勝利を収めました。会が掲げる市役所職員や教職員をターゲットにした「改革」、市民の圧倒的支持を得たとして具体化に踏み出すようです。特に教育現場を知るものとして、腹立たしさといらだちを感じます。管理体制の強化を背景に学校現場に競争主義を持ち込む、そうした手法で子どもたちが何を学ぶのか、国際評価の高いフィンランドの教育がどうなっているのか、日本の教育そのものがどういう歴史をたどってきたのか、冷静に学んでいただきたいものです。
　多くの課題を積み残して迎えた２０１２年、白山市そして石川県で何ができるか、真摯に議論を続けたいと思います。最後に念願だった「白山手取川ジオパーク」の日本ジオパーク認定が決まりました。白山市らしいまちづくりの切り札になるものと期待しています。改めまして本年もよろしくお願いいたします。
写真は昨年の「白峰ゆきだるままつり」から。

七尾から「さよなら！志賀原発」の声を

2011-12-17T01:58:54Z

１２月１０日、北陸電力志賀原発の廃炉を求める集会が開催されました。この集会、県平和運動センターの呼びかけに、県勤労協、社民党が応え、富山県からも１００名が参加、合計５００名を数えました。
福島第１原発事故から９ヶ月、志賀原発は核燃料の搬入を行うなど、「再稼働」に向けた動きも急になっています。来年４月にはすべての原発がとまるという事態を前に、脱原発の運動をゆるめてはなりません。
　集会はまず、サンライフプラザで、福島県郡山市在住の國分俊樹さんの現地報告がなされました。　　　　　　國分さんは、３月１２日から１５日にかけ、１，２，４号機が次々と水素爆発、もう２０ｋｍ県内は人が住めなくなっており、６月末までに３．６万人が県外へ避難している。５０ｋｍ圏の郡山でも高線量を観測、子どもたちのヨウ素１３１による内部被曝が心配だ。被曝の心配は一生つきまとう。また、現実は簡単には逃げられない、仕事を失っても補償がない。教員の立場から、子どもたちの健康と安全をどう守るかが課題だと強調された。特に食品の検査体制の脆弱性にも触れ、放射性濃度は１０ｍ離れても違う実態の中で、サンプル調査しかできていない。全国の仲間から協力を求められるが、私はまず「地元の原発を止めてください」とお願いする、とされました。

集会後、参加者は好天に恵まれた七尾市内をデモ行進し、志賀原発の廃炉を訴えました。

地域公共交通を考える、石川線ＬＲＴ化の可能性は

2011-12-08T00:33:26Z

　１２月４日、社民党金沢１区支部連合が主催する「地域から考える私たちの公共交通」をテーマとする学習会に参加しました。今、全国の地域公共交通は規制緩和の波ににより、競争激化の中で不採算部門が整理され、さらに利用者の利便性を退化させるという悪循環となり、大都市と地方、地方の中でも地域間格差を生み出しています。改めて交通政策はどうあるべきか考える学習会となりました。
　社民党政策審議会事務局長の横田昌三さん、「交通基本法」は旧社会党時代から提唱してきたもので、何回か廃案になったが、０９年政権交代時に民主党もマニフェストに掲げた。以後、政府内に検討会が設置され、「移動権の保障」がキーワードとなり議論された。現在法案が作成されたものの、今の政局情勢から審議入りができるかも不明、しかし３度目の正直、地方にとってはこの基本法ができれば、新しい地域交通政策を新しい発想でつくることができると提案された。

　金沢ＬＲＴと暮らしを考える会代表の谷内昭慶さんからは、金沢都市圏で長年親しまれてきた石川線、事業者からは赤字を理由に廃止というサインが出されている。廃止となれば、その影響は計り知れない。車に乗れない住民は、買い物、通学に不便をきたし、車が増えることで渋滞を引き起こす。金沢ではもうバスの輸送能力には限界がきている。この会では石川線を活かし、金沢の中心部・香林坊まで延伸することで、そこに近代的な低床式電車のＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）を走らせることを提唱している。ＬＲＴは地下鉄やモノレールより低コストで導入できるし、金沢の観光客を白山麓へも回遊させることができる。富山のライトレールのほか、全国に成功例があり、実現可能と提案。
　白山市でもぜひ可能性を追求してみたいと思います。

住民・市民を主役に、「えちぜん鉄道」

2011-11-19T01:40:43Z

　１１月１６日、まさに小春日和、金沢市議の森一敏さんと福井県の「えちぜん鉄道」本社と勝山市を視察しました。この鉄道、発足までは京福電鉄が運営、しかし経営状況が悪化し、９２年に一部区間の廃線を宣言、その後２０００年と翌年に相次いで事故が起き、ついにその年に廃止届けが国に提出されました。以来２年あまり、代行バスが運行されましたが、市民のバス離れが加速、一般道の交通渋滞が発生し、２００２年秋に行政・民間・市民の株主構成で第三セクターとして会社の設立がなされました。
　本社視察には見奈美社長と広報担当の元アテンダントの岡田さんに対応していただき、会社設立には市民運動の高まりがあり、そのため市民主役の鉄道をめざしてきた、あえて鉄道経験者が少ない集団で発足させ、管理職を配置せず、全社員で価値観の共有化を図っているとのこと。一方行政は県と沿線自治体（５市町）で役割を分担してもらう、福井方式の「上下分離の考え方」を取っているとのことでした。乗客サービスを徹底させ、創業当時１３０万人だった乗客数を昨年度３１０万人まで回復させました。有名なアテンダント事業、実際に乗車させていただき、その勤務ぶりも拝見させていただきました。とにかく常に車内を巡回し、積極的に乗客に話しかける姿勢に、会社のコンセプトが徹底していることが伺えました。
　

午後は勝山市視察、昨年２月にジオパークで訪問させていただきました。勝山市は勝山永平寺線の終点、京福電鉄の廃線宣言以来、市民参加で存続運動や駅舎整備ボランティア活動がなされてきたものの、ついに廃線、代行バスの不便さから、改めて市民に電車の重要性が認識されたと言います。勝山市は沿線自治体と分担し、２３％の補助金を負担、赤字補填という考え方から、会社の努力が負担額の軽減にもなってきたようです。現在駅前広場の整備に着手しており、鉄道を起点とした交通体系、観光事業の再編が図られています。市民が育てる鉄道という実感をここでも感じました。

山形で護憲大会「つなげよう　子どもたちの未来へ」

2011-11-11T02:01:49Z

　１１月４日から６日、山形市で開催された第４８回護憲大会に参加しました。全国から２５００人が参加、今年は３．１１東日本大震災に伴う、福島第１原発事故処理の展望が見えない中、「脱原発」が全面に出された大会になりました。基調では、この事故で、生活の基盤を失い、雇用を失い、放射能汚染で故郷を失うこととなり、「生存権」という憲法理念の課題と向き合うことが求められていると提案されました。シンポジウムでは福島、宮城、そして沖縄からパネリストが参加され、福島での子どもたちの将来不安、石巻での海に拡散した放射能が水産業に深刻な影響を与えている、などの報告がありました。
　２日目は分科会「教育と子どもの権利」に参加しました。報告者の角田政志さん（福島県教組）は原発事故が教育現場に及ぼす現状を報告、県外避難者が夏休みを境にさらに増加、約１２０００人に達している。それに伴い、教職員が過員とされ不当な異動がなされるなどの実態、子どもたちの心のケア、健康被害の懸念などが切実な課題として報告されました。
　大会は宮城や福島へ向けたフィールドワーク、震災復興コンサートやドキュメンタリー映画の上映など多彩な企画もあり、充実した大会となりました。

「白山手取川」日本ジオパークに認定

2011-10-24T01:24:27Z

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「錦秋」の涸沢を楽しみました

2011-10-16T07:33:26Z

　いつかは行ってみたいと思っていた、紅葉の涸沢に行くことができました。連休中は大変な混雑が予想されることから、その時期を少し外すことにしましたが、山小屋は予約で一杯、結局テントを背負っての久しぶりの山行になりました。行程１日目は上高地から３時間の横尾で１泊、２日目は３時間余りで涸沢に入りました。絶好の好天に恵まれ、穂高連峰が眼前に迫ってきました。しかし、残念なことに予想したほど紅葉がきれいではありません。どうも今年は台風のせいなのか、何年に１回というほどの紅葉の不作とのこと。翌日の日程もあり、この日は穂高岳登頂はあきらめ、東側のパノラマコースから屏風岩の方へ足を伸ばしました。初めてのコースでかなり緊張しましたが、２６００ｍのトップに立つことができました。涸沢でのテント泊、覚悟した寒さはさほどではなく、快適な朝を迎えることができました。

知ってるようで知らない、韓国教育事情

2011-09-30T07:25:29Z

　９月２４日、盛本芳久事務所主催の「わい・がやセッション」に参加しました。シリーズで留学生から聞く「私の育った学校」をテーマに開催しており、今回は韓国の学校、元石川県国際交流員の朴眞美（パク・ジンミ）さんのお話しを聞きました。韓国の受験競争の過熱ぶりは報道で伝えられてはいますが、実感できませんでした。以下に朴さんのお話しの一部を紹介します。

・初等学校（６年）中学校（３年）入学式は３月２日、夏休みを経て、９月１日から２学期の２学期制。冬休みも１ヶ月、春休みは１０日間。部活動はなく、プールもない。
・初等学校は男女共学だが、中学校は男女別学が多い。隔週土曜が休みで１クラス３０～３５人（初等学校）、中学校は最近改善され３８～４０人となっている。
・中学校は希望者の形だが、有料で７時３０分から２時間補習を行っており、帰りは９時過ぎになる。高校進学率は９９．８％。
・高等学校は進学校と実業校があり、進学校では朝６時３０分に登校、１時間の補習を受ける。昼と夜の２回給食を食べて、夜１１時まで補習を受けることになる。
・大学進学率は８４％、この進学率も原因の１つ、卒業しても極端な就職難。一番人気は公務員だが、結局優秀な人材は海外に流れている。２／３は非正規。

　激しい競争、長時間学校に拘束。子どもたちは疲れ、指導する教師も日夜腐心。参加者からは不満や反対の声がないのか、政治的なアプローチができないのか、という質問が次々出されました。知っているようで知らなかった韓国教育事情。グローバルな競争社会が背景に、日本も決して人ごとではない。

日本ジオパークに「白山手取川」が認定

2011-09-11T05:02:18Z

ついに白山市が９月５日、日本ジオパークに認定されました。私が議会で取り上げたのはもう３年前、まだ日本ジオパーク委員会ができておらず、糸魚川市が協議会参加を全国自治体に呼びかけていたときでした。以来、ここ２年間くらいで世界ジオパーク認定が糸魚川を含め４地域、今回の白山市の認定で日本ジオパークが２０地域になりました。
白山市は全国的にも有数の地質資産が多いと指摘してきました。特に昨年３月議会で、勝山市は日本認定を受けたことを取り上げ、具体的に踏み出すよう求めました。その後、専任の担当課ができたのは昨年１０月、半年で申請、この７月に委員会の現地調査を受け、今回の決定に到りました。関係者の努力は大いに賞賛されるべきものです。
私は当初白山麓中心のジオサイトを考えていましたが、担当事務局ではさらに白山市全域を対象にして、山・川・海を対象にした「水の循環」をテーマにしたことは慧眼に値すると思います。まだまだ課題は多く、事業はこれからというところです。ジオサイトの整備、ジオツアーの企画、そして市民参加をどうするのか、拠点施設はどうするかなど。しかし、これは白山市が一体化するためのツールを獲得したと考え、いずれは世界をめざすほどの活性化を期待したいものです。
写真は獅子吼高原から見た手取川扇状地、中流域の重要なジオサイトとなります。

陸前高田へ市民ボランティア

2011-09-03T08:30:00Z

   ８月２８日から４日間、白山市の市民ボランティアに参加しました。目的地である陸前高田市は3.11の震災により、市街地が壊滅的な被害を受け、死亡された方が１５００名、今も２６０名の行方が分かっていません。
   今回の白山市のボランティアには３６名が参加、実に片道９時間かけて、宿泊先の一関市へ、そこから陸前高田市へはさらに１時間３０分かかります。まずはボランティアセンターで受付を行うのですが、全国から多くの参加があり、１時間ほど待機、ようやく私たちが担当する広田地区へは３０分かけて到着しました。途中に市街地を通過するのですが、かろうじて残されたアパートは４階まで津波が到着した跡が残され、かなり沈降したようで、海がかなり入り込んでいました。
   広田地区は小さな入り江の漁村でしたが、ここも６～７ｍの防潮堤を乗り越えた津波がすべての田圃を飲み込んだようです。私たちが１日目は瓦礫集め、２日目は草刈り、実働時間は３時間程度でしたが、参加者のみなさんは、少しでも被災地支援に関わりたい、そんな思いで精力的に活動しました。

食と農と地域を結ぶ環境教育そして原発は

2011-08-27T04:30:18Z

８月２５日、いしかわ教育総研の環境教育部会が公開研究講座を開催しました。
研究テーマとしている「食と農と地域を結ぶ環境教育」から、場所を金沢大学の敷地内にある、「角間の里」にし、フィールドワークとシンポジウムを開催しました。
このところの不安定な天気の中、この日も直前まで激しい雨が降り心配しましたが、直前に回復し、まずはフィールドワーク。この地で炭焼きや焼き畑をグループで取り組む畑尾さんに案内いただき、周辺を散策しました。「自然保護というのは放置することではない、適度に樹木を伐採し、林を若返らせることが大切、かつてはこの周辺でも炭焼きがさかんで林も元気だった。人の生活と共存してこそ環境が維持できる、そういう場所が里山だ」と強調されました。このあたりはもう５０年以上の樹木が立ち並び、今切っても再生できるか心配とのことでした。

シンポジウムは珠洲市の現職教員、平田るみさん、地域の食材を活かした体験学習、そのことが「心の内にある環境」を育てるとの報告。金沢の中山間地で農業を営む山本英一さん、国の制度をどのように活用してこの地で持続性ある生産活動を続けているのかを紹介。福島第１原発の爆発事故で金沢で避難生活をされている浅田正文さんご夫妻、福島で自然農法で自給自足の生活をしていたが、あの事故がすべてを奪った。福島でも原発を廃炉にする運動に関わってこられたことを熱く語られ、志賀原発も停止から廃炉へ、広範な運動を期待したいとまとめられました。

ＪＲ松任駅の橋上化完成

2011-08-10T00:09:56Z

８月７日、松任駅の橋上駅舎と南北自由通路が完成し、その竣工式が開催されました。
この事業は北陸新幹線の開通に合わせ、老朽化やバリアフリーができていない駅舎の改築、同時に南北をつなぐ通路も計画されてきたものです。

今回の事業は新幹線高架工事がまだ未完成のため、北側（海側）駅舎と自由通路が完成したもので、南側は旧駅舎の取り壊しのあとに着工、駅舎は白山と日本海がイメージされ、南側からは白山が展望できるようにも設計されています。懸案のバリアフリーについては、エスカレーターと自転車も持ち込めるエレベーターが設置されています。橋上駅舎としては、すでに８日から共用が開始されています。

白山市議会議員 古河まさのり